Sous le pont Méditerranée le maître d'équipage de la saison 9, Iain Maclean, a connu des difficultés tout au long de la saison de location, mais après sa performance dans l'épisode le plus récent, il devrait être licencié. Bien que le capitaine Sandy Yawn n'ait pas constaté à quel point les performances d'Iain ont été médiocres au cours des deux premiers charters de la saison, les choses sont devenues difficiles avec l'équipe extérieure jusqu'à présent. Tout en essayant de diriger Gael Cameron, Joe Bradley et Nathan Gallagher tout au long de la saison de location, Iain a eu du mal à conserver le respect de son équipage et à agir en tant que manager dans des circonstances difficiles à bord du superyacht Mustique.


Iain, qui est maître d'équipage depuis quelques années à bord de différents charters privés et superyachts, a déclaré qu'il travaillait dans l'industrie depuis suffisamment longtemps pour savoir ce qu'il faisait, mais il n'avait peut-être pas dit la vérité. Pour Iain, être le maître d'équipage d'un superyacht est un poste plus technique qu'un poste de direction. Même s'il sait qu'il est responsable de l'équipe extérieure, Iain a travaillé plus dur pour entretenir le Mustique que pour communiquer avec son équipe. En raison de son manque de capacités de leadership, l'équipe extérieure a eu du mal tout au long des premières chartes.


Le maître d'équipage Iain semblait être capable lors de la première charte

Il a bien performé sous pression


Alors qu'Iain a connu des difficultés après la première location de la saison, son séjour à bord de Mustique a commencé sur un terrain plus stable. Tout au long de la première location, Iain et le reste de l'équipe de pont ont appris à se connaître et ont eu affaire à des invités incroyablement exigeants. Même si l'affrètement a été difficile, l'équipe de pont s'est montrée capable de résoudre certains des premiers problèmes à bord de Mustique. Bien que le superyacht soit plus ancien, il est toujours en état de marche, mais Iain est allé de l'avant et a fait le point sur le type de problèmes présents.

Tout au long de la première location, Iain et le reste de l'équipe de pont ont dû s'occuper des invités et s'assurer qu'ils faisaient les choses en toute sécurité, à la fois sur et hors du superyacht. Bien que la location ait été plus courte, les invités ont quand même eu du temps à l'extérieur fréquemment et ont utilisé les véhicules de sports nautiques et les ponts hors-bateau de Mustique. Même s'il était intelligent de la part d'Iain de faire le point sur le superyacht avant la saison,voici les dynamiques auxquelles il aurait dû prêter attention.


La deuxième charte montre que son leadership faisait défaut

Il a laissé l'équipage se débrouiller seul

Après la première location de la saison, Iain savait qu'il aurait affaire à quelque chose de plus substantiel pendant le reste de la saison de location. Le deuxième groupe d'invités charter était un groupe qui avait des liens avec le capitaine Sandy, donc l'équipage savait qu'il devait apporter son meilleur jeu. Tout au long de la deuxième charte, Iain et son équipe ont commis des erreurs difficiles à regarder pour les téléspectateurs et difficiles à surmonter pour l'équipe. Le leadership d'Iain a fait défaut tout au long de la chartece qui est devenu plus clair au cours de la seconde moitié du voyage.


Bien qu'Iain ait rencontré des problèmes avec l'équipage plus tôt dans le voyage, la deuxième moitié du voyage a été difficile pour leur communication. Iain a amené les invités de la charte sur une plage sans consulter le reste de son équipe, ce qui a rendu difficile la mise en place des choses. Sous le pont Méditerranée L'équipage de la saison 9 était inexistant, ce qui rendait impossible leur succès. Même s'ils ont pu accueillir les invités, c'était une situation inutilement sous pression en raison du manque de communication de Iain.

Le capitaine Sandy a dû dire à Iain qu'il devait diriger son équipe

Elle a réprimandé le maître d'équipage après la charte

Une fois que les invités ont voyagé hors site et se sont bien amusés lors de leur excursion, le retour au superyacht a été un processus plus fluide. Même si l'équipe extérieure a fait de son mieux pour se montrer forte, il était clair que les choses n'allaient pas bien pour eux sur le plan interpersonnel. Iain avait perdu l'air de supériorité qu'il avait avec le reste de l'équipe, même après avoir expliqué ses actions pour ne pas les avoir contactés avant l'arrivée des invités. Après avoir perdu la confiance de son équipe, Le capitaine Sandy avait quelque chose à dire sur la façon dont le maître d'équipage gérait les choses.aussi.


Alors que Le capitaine Sany a partagé qu'elle avait remarqué les problèmes entre Iain et son équipe., citant la communication comme un problème même s'il ne connaît pas les détails de la situation. Même si elle n'était pas au courant de ce qui se passait exactement, elle a clairement fait comprendre à Iain qu'elle avait besoin de lui pour gérer ce qui se passait dans son équipe. L'avertissant qu'elle était attentive à ce qui se passait dans l'équipe extérieure, Iain ne semblait pas contrarié par la situation. Sous le pont Med problèmes.

Iain a mis les invités de la location en danger plus d'une fois

Il était désinvolte sur les problèmes

Bien qu'il y ait eu des problèmes de communication au sein de l'équipe extérieure entre Iain et le reste de l'équipage de pont, il y a également eu des problèmes qui auraient pu avoir un impact sur la sécurité des invités. Au début de la deuxième charte, Iain s'occupait de la navigation tandis que le reste de l'équipage de pont s'occupait des invités. Passant leur temps sur l'eau, les invités faisaient du jetski et du paddle board avec Joe et Nathan tandis que Gaël restait à bord pour faire avancer les choses.


Pendant que Joe manipulait les jetskis et autres jouets aquatiques, Nathan et l'un des invités étaient allés dans l'eau en paddle et se sont vite rendu compte qu'ils étaient un peu trop profonds. Quand Nathan avait réalisé qu'il était trop loin, il avait demandé de l'aide à Iain plus d'une fois, mais Iain avait ignoré l'appel de détresse. Nathan et Joe avaient appelé Iain, mais il a laissé les matelots résoudre eux-mêmes les problèmes. Cela est immédiatement devenu un problème, car cela mettait les invités en grave danger.

Le maître d'équipage Iain devrait être renvoyé depuis le pont inférieur de la Méditerranée

Il a mis trop de personnes en danger


Après avoir constaté que l'équipe extérieure s'est fracturée et a perdu confiance dans le membre d'équipage qui est censé être leur chef, il semble clair qu'Iain devrait être renvoyé de Mustique et partir. Sous le pont Méditerranée. Même si Iain aura probablement une autre occasion de faire ses preuves, le fait qu'il se soit déjà mis lui-même et le reste de son équipage en danger avec seulement deux charters à son actif est dangereux. Le comportement d'Iain a été désinvolte quant au niveau de danger dans lequel il met les autres.ce qui n'est pas une réaction appropriée.

Même si Iain ne sera peut-être pas renvoyé rapidement de Mustique, si son comportement ne change pas, il est probable que Le capitaine Sandy prendra des mesures avant que quelque chose de dangereux ne se produise encore. Iain, ignorant le fait qu'il a perdu la confiance de son équipe, a montré clairement qu'il ne sait pas comment diriger une équipe avec succès. S'il espère continuer Sous le pont Méditerranée ou dans l'industrie du yachting en général, il devra essayer de gérer de manière plus substantielle ceux dont il a la charge.